Superleggera V4 Centenario
La moto omologata più estrema di sempre. Tecnologia oltre ogni limite: tre primati mondiali assoluti per una moto di serie.
500 capolavori numerati
La livrea GP26 Rosso Centenario: una traccia rossa che unisce un secolo di storia al futuro delle corse. Una firma ispirata alla MotoGP, destinata a restare irripetibile.
Anteprima mondiale: dischi in carbonio-ceramico omologati per uso stradale
Il primo disco freno in carbonio-ceramico di derivazione racing per moto supersportive omologate per l’uso stradale, realizzato in un composito ceramico rinforzato con fibre di carbonio. Una soluzione che unisce leggerezza, elevata rigidità e stabilità termica, con un vantaggio di peso ed inerzia rispetto alle soluzioni in acciaio.
Anteprima mondiale: forcella in fibra di carbonio
La nuovissima forcella Öhlins NPX 25/30 Carbon adotta foderi in carbonio per una precisione assoluta. È la prima forcella in carbonio di serie, progettata per una riduzione del peso del 10% e un feeling dell'avantreno senza eguali.
Aerodinamica di derivazione racing
Le stesse ali ad alta efficienza della Panigale V4 R che compete in WorldSBK e i sidepods della DesmosediciGP definiscono un pacchetto aerodinamico altamente efficiente progettato per massimizzare la stabilità, le prestazioni di frenata e la precisione in curva ad alta velocità.
Un cuore senza eguali
247 CV di pura adrenalina in configurazione racing. Il nuovissimo Desmosedici Stradale R 1100: un motore unico, dedicato esclusivamente a Superleggera V4 Centenario e capace di un rapporto potenza-peso da record.
Un manifesto in fibra di carbonio
Sfidando le leggi della fisica. L'unica moto stradale al mondo con telaio, forcellone e telaietto realizzati interamente in fibra di carbonio. Una ricerca radicale della performance più estrema.
L'arte della perfezione: nessun compromesso, nessun confronto
Progettata per essere il nuovo vertice dell'eccellenza tecnica.
Il disco Brembo in carbonio-ceramico porta nel mondo delle supersportive stradali una tecnologia radicalmente innovativa. Progettato per resistere alle sollecitazioni più dure della pista e a performare ad altissime temperature, assicura un'elevatissima efficienza frenante diminuendo l'inerzia e migliorando la maneggevolezza e tendenza a chiudere la linea della moto.
Geometria estrema: diametro di 340 mm e 8 mm di spessore con appena 1,375 kg di peso, il disco in carbonio-ceramico minimizza l'inerzia per una maneggevolezza senza precedenti.
Il sistema frenante è completato dalla pinza radiale ricavata dal pieno che porta la componentistica racing su strada.
La Superleggera V4 Centenario monta una forcella pressurizzata Öhlins NPX 25/30 Carbon da 43 mm con foderi in fibra di carbonio di derivazione diretta MotoGP. Questi sono il risultato di uno sviluppo dedicato per ridurre il peso strutturale e garantire al pilota feedback preciso e massima fiducia.
I foderi sono realizzati con pluristrati in fibra di carbonio unidirezionale, orientati per gestire il carico in modo ottimale lungo le direzioni di sforzo principali. Questo design permette una riduzione del peso del fodero del 34% rispetto a una soluzione convenzionale.
La nuova Superleggera V4 è l’unica moto di serie al mondo equipaggiata con una ciclistica interamente realizzata in fibra di carbonio. Telaio, forcellone, telaietti e cerchi: ogni componente è un capolavoro di design, precisione e alto artigianato.
La carena adotta il pacchetto aerodinamico attualmente impiegato nel mondiale WorldSBK, con i sidepods utilizzati in MotoGP grazie all'esperienza Ducati Corse. L'aerodinamica delle ali è studiata per trasformare il flusso d'aria in carico verticale che dona stabilità in rettilineo, mentre i sidepods generano l'effetto suolo in percorrenza di curva che permette di tracciare linee più strette.
A completare questo vantaggio interviene un’elettronica superiore: una suite dedicata di algoritmi predittivi traduce la potenza estrema in precisione millimetrica. Questa elettronica di derivazione racing assicura che ogni singolo cavallo sia ottimizzato per la supremazia in pista, offrendo al pilota il controllo totale sulla Ducati stradale più avanzata mai costruita.
Superleggera V4 Centenario da Ducati Milano
Qualità, professionalità ed eccellenza. Il nostro obiettivo è garantire la sicurezza, la fiducia e la passione per le due ruote che sono il cuore della casa madre.
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