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Ducati Monster SP

Ducati Monster SP esalta stile e divertimento, grazie alla dotazione tecnica perfetta per la guida sportiva e alla livrea ispirata alla Moto GP.

A partire da 15.490,00 €

Mad for Fun

Ducati amplia la gamma Monster con la versione SP, pensata per esaltare il divertimento, grazie a una dotazione tecnica perfetta per chi ama la guida sportiva e impreziosire lo stile, con la livrea ispirata alla Moto GP.

Il Monster SP riprende i colori 2022 delle Desmosedici GP del team ufficiale, monta sospensioni Öhlins all'anteriore e al posteriore e il silenziatore omologato Termignoni, le pinze anteriori Brembo Stylema® e gli pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV. Un equipaggiamento da vera sportiva che ti farà innamorare del nuovo Monster SP, disponibile anche in versione depotenziata.
Are you ready for more? 

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Guarda il Monster in azione

In sella al Monster SP si può godere di una maggiore efficacia nella guida sportiva. Ha migliori prestazioni in frenata, trasferimenti di carico ridotti, migliore capacità di chiudere le traiettorie e maggiore precisione in tutte le fasi di guida. Guardalo in azione! 

Scheda tecnica

Motore
Testastretta 11°, V2 a 90°, 4 valvole per cilindro, distribuzione desmodromica, raffreddamento a liquido.
Cilindrata
937 cc
Alesaggio per corsa
94 mm x 67.5 mm
Compressione
13.3:1
Potenza
111 CV (82 kW) @ 9.250 giri/min
Coppia
9,5 kgm (93 Nm) @ 6.500 giri/min
Alimentazione
Iniezione elettronica, corpi farfallati con sistema Ride-by-Wire, Ø 53 mm.
Scarico
Pre-silenziatore e doppio terminale Termignoni omologato, catalizzatore e 2 sonde lambda
Note sulla Potenza/Coppia
I valori di potenza/coppia indicati sono stati misurati mediante un banco prova statico in accordo con le normative di omologazione e coincidono con i dati rilevati in sede di omologazione e riportati nel libretto di circolazione del veicolo.
Interasse
1.472 mm
Inclinazione cannotto
23°
Avancorsa
87 mm
Capacità serbatoio carburante
14 l
Peso a secco
166 kg
Peso in ordine di marcia
186 kg
Altezza sella
840 mm (850 mm con accessorio sella alta 810 mm con accessorio sella bassa)
Numero Posti
Biposto
Telaio
Front Frame in lega d'alluminio.
Sospensione anteriore
Forcella Öhlins NIX30 a steli rovesciati Ø 43 mm trattati al TiN, completamente regolabile
Ruota anteriore
Fusa in lega leggera, 3,5 inch x 17 inch
Pneumatico anteriore
Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17
Sospensione posteriore
Progressiva con ammortizzatore Öhlins completamente regolabile, forcellone bi-braccio in alluminio
Ruota posteriore
Fusa in lega leggera, 5,5 Inch x 17 Inch
Pneumatico posteriore
Pirelli Diablo Rosso IV 180/55 ZR17
Freno anteriore
2 dischi semiflottanti Ø 320 mm con flange in alluminio, pinze Brembo Stylema® ad attacco radiale a 4 pistoncini, pompa radiale, ABS Cornering
Freno posteriore
Disco Ø 245 mm, pinza flottante Brembo a 2 pistoncini, ABS Cornering.
Escursione Ruota (Ant/Post)
140 mm / 150 mm
Strumentazione (Cruscotto)
Display TFT a colori da 4,3 inch
Cambio
6 marce
Rapporti
1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24
Trasmissione primaria
Ingranaggi a denti dritti, rapporto 1,85:1
Trasmissione secondaria
Catena, pignone z15, corona z43
Frizione
Multidisco in bagno d'olio servo-assistita con comando idraulico, sistema di antisaltellamento
Garanzia
24 mesi, chilometraggio illimitato.
Intervalli di manutenzione
15.000 km / 24 mesi
Controllo gioco valvole
30.000 km
Controllo Gioco Valvole (Desmoservice)
30.000 km
Model Menu MY23 Monster 937 SP

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