Ducati Panigale V4 S

Ducati Panigale V4 S è la sportiva top di gamma Ducati performante nelle mani del pilota esperto quanto gratificante per un amatore.

A partire da 32.190,00 €

Wonder. Engineered.

La nuova Panigale V4 S è la moto che più in assoluto eredita soluzioni tecniche frutto dell’esperienza del team pluricampione del mondo per regalare al pilota le stesse sensazioni di guida dei piloti professionisti.

Ducati MY25 Panigale V4 overview hero short 1600x1000

Versione S e Standard

La Panigale V4 S differisce dalla V4 per le nuove sospensioni Öhlins a controllo elettronico SmartEC3.0, i cerchi forgiati in alluminio e la batteria al litio.

Ducati MY25 Panigale V4 overview hero 1600x1000 01

Scheda tecnica

Motore

Desmosedici Stradale V4 a 90°, albero motore controrotante, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido

Cilindrata

1.103 cc

Alesaggio per corsa

81 x 53.5 mm

Compressione

14.0:1

Potenza

158,9 kW (216 CV) @ 13.500 giri/min

Coppia

120,9 Nm (12.3 kgm) @ 11.250 giri/min

Scarico

Lay-out 4-2-1-2. Sei sonde lambda e due catalizzatori

Interasse

1.485 mm

Inclinazione cannotto

24°

Avancorsa

98 mm

Capacità serbatoio carburante

17 l

Peso in ordine di marcia

187 kg

Altezza sella

850 mm

Numero Posti

Monoposto - Biposto, qualora montato il kit passeggero disponibile come accessorio

Telaio

"Front Frame" in lega di alluminio con rigidezze ottimizzate

Sospensione anteriore

Forcella Öhlins NPX 25/30 (SV) S-EC 3.0 pressurizzata a steli rovesciati da 43 mm con trattamento TiN degli steli, completamente regolabile. Freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based a controllo Öhlins Smart EC 3.0

Ruota anteriore

Forgiata in lega di alluminio a 5 razze 3.50" x 17"

Pneumatico anteriore

Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 120/70 ZR17

Sospensione posteriore

Ammortizzatore Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0 completamente regolabile. Freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based a controllo Öhlins Smart EC 3.0. Hollow Symmetrical Swingarm in alluminio

Ruota posteriore

Forgiata in lega di alluminio a 5 razze 6.00" x 17"

Pneumatico posteriore

Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 200/60 ZR17

Freno anteriore

2 dischi semiflottanti da 330 mm, pinze Brembo Hypure® a 4 pistoncini. Race eCBS. Pompa autospurgante.

Freno posteriore

Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini con Race eCBS.

Strumentazione

Cruscotto digitale con display TFT da 6,9" e Optical Bonding - Risoluzione 1.280 x 480 px

Cambio

6 marce con Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0