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Ducati Desert X Discovery

Goditi ogni chilometro. Con DesertX Discovery esplori l’inesplorato senza compromessi, per avventure sicure e senza preoccupazioni.

A partire da 17.390,00 €

Dream Wilder. Discover.

La versione DesertX Discovery comprende una dotazione di serie che aumenta le competenze all'esplorazione, come paramani rinforzati, griglie di protezione per faro e radiatore, piastra paramotore e protezioni tubolari, borse laterali, cavalletto centrale e molto altro.

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Le novità della versione Discovery

Progettata e già accessoriata per offrire una versatilità senza precedenti, DesertX Discovery è la scelta ideale per chi cerca agilità di viaggio e carattere off-road.

Desert X MY25 Bike hotspot 1050x650

DesertX Discovery è equipaggiata con un parabrezza touring che riduce la fatica del pilota grazie alla protezione aerodinamica contro il vento e gli eventuali detriti, garantendo un’esperienza di guida più sicura e piacevole.

DesertX Discovery è dotata di navigazione Turn by Turn, che fornisce indicazioni precise e dettagliate per ogni tua destinazione. La licenza è valida per 5 anni.

La protezione anteriore assicura una difesa robusta per il serbatoio e la pompa dell’acqua, essenziale per proteggere la moto da cadute accidentali e da possibili urti derivanti dall’uso della moto su percorsi accidentati.

La DesertX Discovery è equipaggiata con una griglia protettiva per il radiatore dell’acqua, ideale per proteggere la moto da detriti durante le avventure off-road. Garantisce protezione senza compromettere il raffreddamento né il design della moto.

Questo accessorio esclusivo, di serie in questa versione, esalta l’anima adventure della DesertX Discovery. La piastra paramotore è rinforzata con un telaietto che dirige gli impatti sulla parte più robusta del telaio, assicurando una protezione efficace senza compromettere la resistenza.

La DesertX Discovery è equipaggiata con un cavalletto centrale che permette di parcheggiare la moto sempre in sicurezza. Questo accessorio rende più agevole la manutenzione veloce, assicurando un accesso facile ai componenti della moto.

Le borse in alluminio e i telaietti montati su DesertX Discovery sono pensati anche per l’uso off-road. Un design ricercato per questo robusto accessorio che rappresenta il perfetto connubio tra funzionalità e stile.

Le manopole riscaldabili sono di serie in DesertX Discovery. Offrono diversi livelli di riscaldamento, consentendo al rider di adattarsi a ogni condizione meteorologica e rendendo la moto utilizzabile anche in condizioni climatiche non ideali.

La livrea dedicata Thrilling Black e Ducati Red è realizzata con grafiche adesive che proteggono le superfici dai graffi, per renderla ancora più votata all’esplorazione.

Goditi il sapore della libertà

Con l’allestimento DesertX Discovery, sei ancora più libero di esplorare l’inesplorato senza compromessi.

Scheda tecnica

Tipo
Testastretta 11°, Bicilindrico a L, Distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, Raffreddamento a liquido
Cilindrata
937 cc
Alesaggio
94 x 67,5 mm
Compressione
13,3:1
Potenza
110 CV (81 kW) @ 9.250 giri/min
Coppia
9,4 kgm (92 Nm) @ 6.500 giri/min
Iniettori
Iniezione elettronica , Corpi farfallati Ø 53 mm con sistema Ride-by-Wire
Scarico
Monosilenziatore e terminale in acciaio inossidabile, Catalizzatore e 2 sonde Lambda
Altezza sella
875 mm | 890 mm con accessorio sella alta | 845 mm con accessorio sella bassa + kit sospensioni ribassate | 865 mm con accessorio sella bassa
Interasse
1608 mm
Inclinazione cannotto
27,6°
Avancorsa
122 mm
Capacità serbatoio
21 l
Numero posti
2
Telaio
Traliccio in tubi di acciaio
Sospensione anteriore
Forcella KYB a steli rovesciati Ø 46 mm completamente regolabile
Ruota anteriore
A raggi tangenziali, tubeless, 2.15"x21"
Pneumatico anteriore
Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C 54V M+S TL (A)
Sospensione posteriore
Monoammortizzatore KYB completamente regolabile, Regolazione remota del precarico molla, Forcellone bi-braccio in alluminio
Ruota posteriore
A raggi tangenziali, tubeless, 4.5"x18"
Pneumatico posteriore
Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL
Escursione ruota (Ant/Post)
230 mm - 220 mm
Freno anteriore
2 dischi semiflottanti Ø 320 mm con campana in alluminio, Pinze Brembo monoblocco ad attacco radiale a 4 pistoncini, Bosch Cornering ABS
Freno posteriore
Disco Ø 265 mm, Pinza Brembo flottante a 2 pistoncini, Bosch Cornering ABS
Strumentazione
Display TFT da 5"
Cambio
6 marce con Ducati Quick Shift (DQS) up/down
Trasmissione primaria
Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,85 : 1
Rapporti
1=38/14 2=31/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Trasmissione secondaria
Catena, Pignone Z15, Corona Z49
Frizione
Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, Sistema di asservimento e antisaltellamento
Garanzia
48 mesi, chilometraggio illimitato
Intervalli di manutenzione
15.000 km / 24 mesi
Controllo gioco valvole
30.000 km
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