Ducati Panigale V2 S
Design essenziale e pulito, superfici ampie. La Panigale V2 S ha un’anima racing e al tempo stesso elegante, come tutte le supersportive Ducati.
La Panigale più leggera di sempre.
La nuova Ducati Panigale V2 segna un passaggio epocale nella storia delle bicilindriche sportive di Borgo Panigale, perché per la prima volta non è derivata dalla moto di maggiore cilindrata che corre in Superbike. È stata disegnata da zero ed è la Panigale più leggera di sempre.
Pesa infatti 17 kg in meno rispetto al modello precedente dal quale eredita lo spirito sportivo al quale aggiunge facilità, comfort e piacere di guida.
Performance e dotazioni da riferimento
Leggerezza, intuitività e ridotto impegno fisico nella guida si uniscono a una curva di coppia generosa ai bassi e da sportiva agli alti grazie al nuovo motore V2. Il tutto arricchito da una dotazione tecnica ed elettronica da riferimento della categoria: ecco la nuova Panigale V2.
Con un peso di soli 176 kg a serbatoio vuoto per la versione S, la nuova Panigale V2 si afferma come la Panigale più leggera di sempre, riducendo il peso di ben 17 kg rispetto alla generazione precedente. Questa straordinaria leggerezza si traduce in un’esperienza di guida unica. Sia in pista quanto su strada.
La nuova Panigale V2 è la prima sportiva di media cilindrata della storia Ducati progettata da zero, senza derivazioni dirette dai modelli superiori. Il design è ispirato a quello della nuova Panigale V4, trasferendo linee e concetti sulla nuova base meccanica, ma si è partiti da un foglio bianco. Questo approccio ha portato a una dinamica più orizzontale e meno carica sull’avantreno, evidenziando la compattezza del nuovo motore V2.
Il nuovo motore V2, con un peso di soli 54,4 kg, è il bicilindrico Ducati più leggero mai prodotto. Grazie alla sua leggerezza, contribuisce all’importante riduzione di peso della Panigale V2. Questo motore garantisce prestazioni da riferimento della categoria fra i cordoli, risultando al contempo godibile e divertente anche su strada, grazie alla sua coppia generosa.
Durante i test di sviluppo la nuova Panigale V2 in pista si è confermata veloce quanto il modello precedente. Questo grazie ai 17 kg di peso in meno, a una ciclistica leggera e moderna, alla nuova ergonomia, al motore dotato di tanta coppia e a una facilità di guida sconosciuti alla precedente V2. In sella alla nuova Panigale V2 il pilota si trova a proprio agio sin dalla prima curva e, grazie al ridotto impegno fisico richiesto nella guida può raggiungere più facilmente in limite.
Le nuove geometrie della Panigale V2 offrono una stabilità e una maneggevolezza senza precedenti. La posizione di guida è più comoda, e il comfort termico del pilota nettamente migliorato. Il design del serbatoio, studiato per supportare il pilota nella guida sportiva, richiama quello della nuova Panigale V4, ma è adattato alla nuova base meccanica e al diverso triangolo ergonomico. Le superfici di contatto con il pilota sono state progettate per sintetizzare sostegno, comfort e versatilità, rendendo la nuova Panigale V2 una moto molto efficace quando la si guida sui cordoli quanto godibile e confortevole nella guida su strada, mantenendo sempre un impegno fisico contenuto.
La potenza delle emozioni
Stile, tradizione racing e tecnologia sofisticata. La nuova Panigale V2 ridefinisce il suo concetto di sportività, mantenendo inalterati i suoi valori. Tutti gli aspetti di questa moto sono stati progettati per offrire un’esperienza unica ed eccitante. Una moto progettata e sviluppata per chi sogna una Ducati bicilindrica. Mettiti comodo. Play.
Rapporto potenza peso entusiasmante
Con un peso di soli 176 kg e una potenza di 120 CV, ogni accelerazione diventa un’esperienza esaltante e intuitiva.
Questo equilibrio ottimale non solo garantisce prestazioni brillanti fra i cordoli, e assicura anche un comfort migliorato nella la guida quotidiana.
Scheda tecnica
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