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Ducati Streetfighter V4 S

The Next Level Formula.

A partire da 28.590,00 €

La Fight Formula, applicata alla Panigale V4.

Il nuovo Streetfighter V4 è la massima espressione della Fight Formula, applicata alla miglior Panigale di sempre. 

Mai come ora, lo Streetfighter eredita tutte le innovazioni e le performance della superbike Ducati a partire dal motore, mantenendo il proprio carattere inconfondibile e guadagnando 6cv rispetto al modello precedente. Potente e preciso in pista, godibile e adrenalinico su strada, nel nuovo Streetfighter V4 emozione e controllo si fondono in un’esperienza di guida che non teme rivali.

Ducati Streetfighter V4 DWP25 overview hero short 1600x1000 ITA

Lo Streetfighter più potente della sua categoria.

Come mai prima d’ora, il nuovo Streetfighter V4 è la nuova Panigale V4 spogliata dalle carene, con cui condivide anche la stessa versione del Desmosedici Stradale. Una combinazione magica che fonde nuove soluzioni di design, aerodinamica, ergonomia, ciclistica ed elettronica.

Ducati Streetfighter V4 DWP25 overview bg model preview 2000x800

Scheda tecnica

Motore
Desmosedici Stradale V4 a 90°, albero motore controrotante, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido
Cilindrata
1,103 cc
Alesaggio per corsa
81 x 53.5 mm
Compressione
14.0:1
Potenza
157,4 kW (214 CV) @ 13.500 giri/min
Coppia
120,0 Nm (12,2 kgm) @ 11.250 giri/min
Iniettori
Iniezione elettronica. Due iniettori per cilindro. Corpi farfallati ellittici con comando full Ride-by-Wire. Sistema di aspirazione con condotti a lunghezza variabile.
Scarico
Lay-out 4-2-1-2
Peso in ordine di marcia senza carburante
189 kg
Altezza sella
845 mm
Interasse
1.496 mm
Inclinazione cannotto
24,5°
Avancorsa
99 mm
Capacità serbatoio
16 litri
Numero Posti
Monoposto | Biposto con kit passeggero disponibile come accessorio
Telaio
"Front Frame" in lega di alluminio con rigidezze ottimizzate
Sospensione anteriore
Forcella Öhlins NIX30 (SV) S-EC 3.0 a steli rovesciati da 43 mm con trattamento TiN degli steli, completamente regolabile. Freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based a controllo Öhlins Smart EC 3.0
Ruota anteriore
Forgiata in lega di alluminio a 5 razze 3.50" x 17"
Pneumatico anteriore
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17
Sospensione posteriore
Ammortizzatore Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0 completamente regolabile. Freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based a controllo Öhlins Smart EC 3.0. Hollow Symmetrical Swingarm in alluminio
Ruota posteriore
Forgiata in lega di alluminio a 5 razze 6.00" x 17"
Pneumatico posteriore
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17
Escursione Ruota (Ant/Post)
125 mm - 130 mm
Freno anteriore
2 dischi semiflottanti da 330 mm, pinze Brembo Hypure® a 4 pistoncini. Race eCBS. Pompa autospurgante.
Freno posteriore
Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini con Race eCBS.
Strumentazione
Cruscotto digitale con display TFT da 6,9" e Optical Bonding, Risoluzione 1.280 x 480 px, Rapporto di aspetto 8:3
Cambio
6 marce con Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0
Trasmissione primaria
Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,80:1
Rapporti
1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24
Trasmissione secondaria
Catena 520; pignone Z=15; corona Z=42
Frizione
Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento. Pompa autospurgante.
Garanzia
24 mesi chilometraggio illimitato
Annual Service
12 mesi
Oil Service
12.000 km / 24 mesi
Controllo gioco valvole
24.000 km
Streetfigther V4 S MY25 Model Menu 780x430

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Qualità, professionalità ed eccellenza. Il nostro obiettivo è garantire la sicurezza, la fiducia e la passione per le due ruote che sono il cuore della casa madre.

Ti aspettiamo nelle concessionarie di Milano e Sesto San Giovanni per scoprire dal vivo la moto Ducati dei tuoi sogni.

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