Nuova Ducati DesertX 2026: scopri tutti gli aggiornamenti e richiedi un test ride da Ducati Milano

Nuova Ducati DesertX Model Year 2026. Quali sono le differenze e gli aggiornamenti tecnici rispetto alla versione precedente? Ducati Milano ti illustra le novità tecniche, ma soprattutto te la fa provare!

La nuova Ducati DesertX 2026 fa un passo in avanti dove conta davvero: nella risposta del motore, nella gestione dell’elettronica, nell’equilibrio generale quando passi dalla città alle strade veloci. E poi quando l’asfalto finisce.

Motore: dal 937 Testastretta al nuovo V2 890 con IVT, per una spinta più piena ai bassi e medi.

Cambio: rapporti più orientati a off-road e trasferimenti, con più controllo e trazione nei tratti tecnici.

Ciclistica: nel 2026 arriva il monocoque in alluminio con airbox integrato, che semplifica accesso e pulizia del filtro; resta il telaietto posteriore a traliccio.

Serbatoio e feeling: più snella e con baricentro più basso. Serbatoio da 18 L per muoversi meglio in sella, con optional serbatoio ausiliario da 8 L per aumentare l’autonomia.

Elettronica e dotazioni: pacchetto più completo con Riding/Power Modes, DTC, DWC, EBC, Cornering ABS e DBL EVO. Di serie Quick Shift 2.0, Cruise Control, doppia USB e frecce dinamiche auto-cancellanti.

La differenza della nuova DesertX rispetto alla versione precedente la senti soprattutto in tre momenti:

• quando apri in uscita di curva
• quando ti trovi a gestire fondi irregolari
• quando vuoi una moto che resti stabile e precisa anche dopo tante ore in sella.

La nuova DesertX 2026 è più precisa e naturale nei cambi di direzione e nelle correzioni a metà curva. In autostrada è più distesa, sullo sterrato è più scorrevole e più efficace nell’assorbire le asperità.

DesertX è una moto da sentire. Per questo Ducati Milano ti offre la possibilità di provarla su strada.

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